中國物流與采購聯(lián)合會(huì)中國物流信息中心前兩個(gè)月，物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，社會(huì)物流總額較快增長，物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長，物流在維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的作用繼續(xù)凸顯。一、物流需求增長較快，結(jié)構(gòu)存在分化1-2月份，我國社會(huì)物流總額51.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長7.2%，社會(huì)物流總額增速延續(xù)上年四季度以來的回升態(tài)勢，同時(shí)明顯高于疫情前2019年水平，顯示物流需求整體仍處于回升通道，物流運(yùn)行開局平穩(wěn)。從結(jié)構(gòu)看，內(nèi)部看擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，工業(yè)、消費(fèi)物流需求保持較快增長；外部看全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)尚未恢復(fù)正常水平

2月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長李小鵬介紹了我國加快建設(shè)交通強(qiáng)國的有關(guān)情況。穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)李小鵬首先介紹了2021年交通強(qiáng)國建設(shè)“成績單”：完成交通固定資產(chǎn)投資約3.6萬億元，同比增長約4%；川藏鐵路及配套公路等一大批重大工程有序推進(jìn)，鐵路新開通線路超4000公里，高鐵營業(yè)總里程超4萬公里；新增高速公路超8000公里，高速公路通車總里程超16.8萬公里；新增及改善高等級航道約1000公里，高等級航道總里程達(dá)1.62萬公里。李小鵬表示，今年交通運(yùn)輸部將扎實(shí)推進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國各項(xiàng)工作，

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.2%，較上月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)指數(shù)為51.3%，較上月回升3個(gè)百分點(diǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長助理何輝認(rèn)為：2月份，受財(cái)政貨幣政策逐步落實(shí)和節(jié)日消費(fèi)帶動(dòng)，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月略有回升。從行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)和郵政業(yè)業(yè)務(wù)量需求保持增長。從區(qū)域看，東部地區(qū)和中部地區(qū)物流活動(dòng)保持活躍。從分項(xiàng)指數(shù)看，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)位于景氣區(qū)間。物流從業(yè)人員受節(jié)日因素影響雖略有減少，但回落

內(nèi)蒙古自治區(qū)、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、山東省、湖北省、廣東省、四川省、云南省、陜西省、新疆維吾爾自治區(qū)人民政府，商務(wù)部：你們關(guān)于設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的請示收悉?，F(xiàn)批復(fù)如下：一、同意在鄂爾多斯市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、金華市、舟山市、馬鞍山市、宣城市、景德鎮(zhèn)市、上饒市、淄博市、日照市、襄陽市、韶關(guān)市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠(yuǎn)市、潮州市、揭陽市、云浮市、南充市、眉山市、紅河哈尼族彝族自治州、寶雞市、喀什地區(qū)、阿拉山口市等27個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，名稱分別為中國（城市或地區(qū)

2021年，我國物流呈現(xiàn)堅(jiān)實(shí)復(fù)蘇態(tài)勢，實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)拉動(dòng)物流需求快速增長，物流供給服務(wù)體系進(jìn)一步完善，供應(yīng)鏈韌性提升，有力地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效降本，物流實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。2022年物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將趨于活躍，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速，預(yù)計(jì)全年物流有望延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。一、物流支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)，構(gòu)建新發(fā)展格局（一）物流需求增勢良好，支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)2021年，物流需求規(guī)模再創(chuàng)新高，社會(huì)物流總額增速恢復(fù)至正常年份平均水平。全年社會(huì)物流總額335.2萬億元，是“十三五”初期的1.5倍。按可比價(jià)格計(jì)

國家發(fā)展改革委中國物流與采購聯(lián)合會(huì)2021年，我國運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，社會(huì)物流總額保持良好增勢，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率穩(wěn)中有降，“十四五”實(shí)現(xiàn)良好開局。一、社會(huì)物流總額保持良好增勢2021年全國社會(huì)物流總額335.2萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.2%，兩年年均增長6.2%，增速恢復(fù)至正常年份平均水平。從構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額299.6萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.6%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額5.0萬億元，增長7.1%；再生資源物流總額2.5萬億元，增長40.2%；單位與居民物品物流總額10.8萬億元，

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%，較上月回落1.5個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)指數(shù)為48.3%，較上月下降3.3個(gè)百分點(diǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長助理何輝認(rèn)為：1月份，受節(jié)日因素影響，物流業(yè)景氣指數(shù)呈周期性波動(dòng)，較上月有所回落，但指數(shù)水平仍繼續(xù)保持在景氣區(qū)間，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局。從分項(xiàng)指數(shù)看，業(yè)務(wù)量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)位于景氣區(qū)間。從行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量和新訂單指數(shù)有明顯增加。從區(qū)域看

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%，較上月回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。從各分項(xiàng)指數(shù)的變化看，反映供需的業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)繼續(xù)放緩，但仍保持在50%以上；資金周轉(zhuǎn)、平均庫存、設(shè)備利用率、從業(yè)人員等反映企業(yè)運(yùn)營情況的主要指數(shù)有所回調(diào)，但與往年同期相比回調(diào)幅度明顯偏小，顯示出在歲末年初需求放緩、多點(diǎn)疫情散發(fā)沖擊形勢下，物流業(yè)運(yùn)行仍保持較強(qiáng)韌性，對實(shí)體經(jīng)濟(jì)和抗擊疫情發(fā)揮了較好暢通保障支撐作用。物流業(yè)務(wù)量增長平穩(wěn)。1月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.1%，連續(xù)5個(gè)月保持在50%以上，其中

1月24日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）相關(guān)情況?！兑?guī)劃》是現(xiàn)代流通領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃，圍繞深化現(xiàn)代流通市場化改革、完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系、加快發(fā)展現(xiàn)代物流體系、增強(qiáng)交通運(yùn)輸流通承載能力、加強(qiáng)現(xiàn)代金融服務(wù)流通功能、推進(jìn)流通領(lǐng)域信用體系建設(shè)6大領(lǐng)域，提出18方面、50項(xiàng)任務(wù)舉措，從流通環(huán)境營造、流通空間優(yōu)化、市場主體培育、現(xiàn)代化水平提升四個(gè)方向發(fā)力，補(bǔ)齊現(xiàn)代流通體系短板，推動(dòng)現(xiàn)代流通體系高質(zhì)量發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施是商品流通的重要基礎(chǔ)和載體，在現(xiàn)代流通體系建